交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，在处3年以上7年以下有期徒刑。有自首的情况，应该在处3年以上7年以下有期徒刑的基础上减轻处罚。
交通肇事逃逸后自首的，由于保护现场、抢救伤者、向公安机关报告是道路交通安全法规定的肇事人的法定义务，而肇事人没有履行义务，因此虽然可以认定为自首，但在决定对其是否从宽、从宽幅度时要适当从严掌握。
《刑法》第六十七条，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。
被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。
犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。
案例一：王某驾车发生交通事故后逃逸，两天后主动投案自首。法院经审理认为，王某虽有自首情节，但鉴于其未履行保护现场等法定义务，在量刑时适当从严，最终判处其有期徒刑 3 年 6 个月。
案例二：李某交通肇事逃逸后又自首，在案件审理过程中，法院综合考虑其逃逸行为及自首表现，依法对其在 3 年以上 7 年以下有期徒刑的幅度内从轻处罚，判处有期徒刑 4 年。
从上述案例可以看出，对于交通肇事逃逸后自首的情形，法院在量刑时会综合考量各种因素。虽然自首是法定的从轻或减轻处罚情节，但由于肇事人未履行法定义务，在从宽幅度上会适当从严把握。同时，具体的量刑还会根据案件的实际情况，如事故的严重程度、造成的后果等进行判定。律师在此提醒，发生交通事故后应积极履行法定义务，不要心存侥幸选择逃逸，否则将面临更为严厉的法律制裁。即使事后自首，也不能完全抵消逃逸行为所带来的法律后果。
