疲劳驾驶是引起种种车祸的隐患，对于过度疲劳驾驶车辆的行为，法律授权各省、市、自治区在200元以下罚款幅度自行制定罚则。对驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆有过度疲劳驾驶行为的，公安部统一规定一次记6分。其他机动车驾驶人有此行为的，只罚款，不记分。
《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
《新交规驾驶证扣分细则》规定：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣12分；连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣6分。
疲劳驾驶是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。
不能消除。
北斗系统可以分析车辆行驶轨迹、行驶时间、疲劳驾驶记录等信息，随时掌控货车司机的作息规律和行驶规律，监测到货车存在疲劳驾驶行为后的，会立即自动短信报警，电子罚单会即刻发送到车主的手机，而交警也会在第一时间奔赴现场。而且，检测到的疲劳驾驶记录会一直保存在系统后台，自己是消除不了，因此需要特别注意。
有些司机为了逃避北斗疲劳驾驶，私自拆除装置，这是不允许的，不仅对自己不负责，还对他人不负责。由于疲劳驾驶的判定是连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息少于20分钟，因此，在连续行车4小时之前停车休息一段时间（20分钟）便可避免记录。
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