水运交通事故，是指船舶、浮动设施在海洋、沿海水域和内河通航水域发生的交通事故。
水运交通事故的分类：
（一）碰撞事故；
（二）搁浅事故；
（三）触礁事故；
（四）触碰事故；
（五）浪损事故；
（六）火灾、爆炸事故；
（七）风灾事故；
（八）自沉事故；
（九）操作性污染事故；
（十）其他引起人员伤亡、直接经济损失或者水域环境污染的水上交通事故。
《水上交通事故统计办法》第五条，水上交通事故按照下列分类进行统计：
（一）碰撞事故；
（二）搁浅事故；
（三）触礁事故；
（四）触碰事故；
（五）浪损事故；
（六）火灾、爆炸事故；
（七）风灾事故；
（八）自沉事故；
（九）操作性污染事故；
（十）其他引起人员伤亡、直接经济损失或者水域环境污染的水上交通事故。
案例一：两艘货船在海上航行时因避让不及发生碰撞，导致船体受损严重，部分货物落水，造成了较大的经济损失。
案例二：一艘轮船在航行过程中意外搁浅在浅滩处，经过长时间努力才成功脱浅，期间耽误了大量时间和运输任务。
在水运交通事故中，明确事故的类型对于后续的责任认定和处理至关重要。如碰撞事故，往往涉及双方或多方的责任划分，需要综合考虑航行规则、瞭望情况等因素。而搁浅、触礁等事故，可能与船舶自身的操控、航线规划以及水域环境等密切相关。在处理此类事故时，各方应及时收集证据，依据相关法律法规，合理确定责任归属和赔偿事宜，以维护自身合法权益。同时，相关部门也应加强监管，提高水运安全水平，减少此类事故的发生。
