车辆第三者责任险赔偿范围：基本险包括交强险；第三者责任险（三责险）和车辆损失险（车损险）；附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。
处理赔偿：
（1）负全部责任的免赔率为20%，负主要责任的免赔率为15%，负同等责任的免赔率为10%，负次要责任的免赔率为5%。
（2）违反安全装载规定的，增加免赔率10%。折叠相关赔偿保险事故发生后，保险人按照《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的约定在保险单载明的责任限额内核定赔偿金额。
《道路交通安全法》第十七条，国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。
案例一：甲车在行驶中与乙车发生碰撞，造成乙车严重受损及乙车驾驶员受伤。经交警认定，甲车负主要责任。甲车投保了车辆第三者责任险，在确定赔偿时，根据责任划分及保险合同约定，甲车的保险公司对乙车的损失及人员伤害进行了相应赔偿。
案例二：丙车在高速公路上因驾驶员疲劳驾驶导致车辆失控，与多辆车发生碰撞事故。经判定丙车负全部责任，且丙车存在违反安全装载规定的情况。在处理赔偿时，保险公司按照规定在责任限额内进行赔偿，但因违反安全装载规定增加了 10%的免赔率。
在交通事故中，车辆第三者责任险对于赔偿责任的界定和处理至关重要。如案例所示，责任的认定及是否存在违规情况等都会直接影响到赔偿的具体操作。当发生事故后，应及时按照保险合同及相关法律法规的要求进行处理，以保障各方的合法权益。同时，车主在日常行车中也应严格遵守交通规则和装载规定，避免因自身违规行为导致赔偿受限或增加不必要的损失。
